理论考试类似于轿车驾驶证的科目一考试。在机考中，百分制是驾驶员70%，机长80%。

  在实操考试中考机长会很杂乱。考试前，飞翔员飞翔练习应不少于44小时，机长练习应不少于56小时。

  至于考试内容，以学习人数最多的“固定翼”考试为例。车手需求完结“起跳、水平道路、四边道路、落地”；别的，机长还要完结“应急科目”。当然，机长比司机更有职责。孙简略地总结了一下。驾驶员是操控无人机飞翔的人，机长除了娴熟的飞翔操控外，还要担任整个无人机体系的运转和安全。

  由于船长的技术比较多，所以大部分学员都报上自己的名字去参与船长的学习。依据飞翔经历和机型不同，三祖屋的练习费用从8500元到4万元不等。无经历的学员膏火更贵，每个机型2万多元，有飞翔经历的都在1万元左右。记者查阅了国内其他同类练习组织的报价，价格的规模根本在1万元至4万元。

  有两个挑选。一方面可以是飞手、测验员、无人机研制、无人机出售乃至练习教官。现在公司会给毕业生引荐作业。咱们公司自身从事无人机职业，对优异飞控的需求也很大。