跟着无人机黑飞等许多问题引起政府的分外的注重，加强监管已成为无人机消费大国的遍及趋势。无论是出于对安全飞翔的考虑，仍是上岗作业的需求，身为无人机作业从业者和无人机爱好者，都需求无人机证件来为咱们的飞翔保驾护航。

  现在全国干流的四大无人机证件分别是CAAC无人机执照、AOPA无人机驾驶证、ASFC无人机飞翔员执照、UTC无人机合格证。

  CAAC是我国民用航空局的英文缩写，相应的无人机驾驶执照是由我国民航局飞翔规范司直接签发的，含金量极高！是无人机职业从业者入行必备的敲门砖，具有威望的法律上的约束力！取得该执照可申报空域、请求航线、从事无人机相关的商业活动等。

  AOPA全称我国航空器具有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China）是国务院同意、民政部注册、我国民用航空局主管的代表通用航空职业的全国性协会，也是世界航空器具有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其间我国的仅有合法代表。首要办理规模为：

  2018年9月1日今后，凡经过民航局CAAC无人机驾驶执照考试后，就可以取得AOPA无人机合格证（也便是一次考试可取得双证，性价比极高），假如想要AOPA合格证实体证书，考完试成果合格后只需求补交一个制证费，AOPA协会即会邮寄到具体地址。

  ASFC是由我国航空运动协会颁布的，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。

  我国航空运动协会（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），简称我国航协（ASFC），是具有独立法人资格的全国性群众体育安排，是中华全国体育总会的团体会员，担任办理全国航空体育运动项目，是代表我国参与世界航空联合会及相应世界航联活动以及安排全国性的竞赛的仅有合法安排。

  该证件一般适用于穿越机类的运动员竞赛，是不能用作商业行为的执照，若不是奔着竞赛去，这个证就根本没用。

  UTC是大疆联合我国航空运输协会通用航空分会、我国成人教育协会联合推出的训练考证系统，在大疆等部分厂家被认可，航空器件协会认证，训练半个月后，一般都能拿到证件，但事实上仅能飞大疆类型的无人机，对其他类型的无人机适用性较差。该证件首要是针对的是职业应用服务，比方航拍和植保，用的也都是大疆的飞机.

  CAAC（我国民用航空办理局）＞ASFC（国家体育总局）＞AOPA＞UTC