无人驾驭飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是使用无线电遥控设备和自备的程序控制设备操作的不载人飞机，或许由车载计算机彻底地或间歇地自主地操作。

  与有人驾驭飞机比较，无人机往往更适合那些太“弛禁，龌龊或风险”的使命。无人机按使用范畴，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+职业使用，是无人机真实的刚需；现在在航拍、农业、植保、微型、快递运送、灾祸救援、调查野生动物、监控流行症、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍照、制作浪漫等等范畴的使用，大大的拓宽了无人机本身的用处，发达国家也在活跃扩展职业使用与开展无人机技能。

  其实所谓“禁飞区”便是电子围栏体系，比方市面上常见的大疆无人机，也有自己的GEO地舆围栏体系：GEO体系将动态掩盖全球各类飞翔受约束的区域，飞翔用户将实时获取相关受限资讯，包括但不限于机场、因为一些突发状况（如森林火灾、大型活动等）形成的暂时限飞区域、一些永久制止飞翔的区域（如监狱、核工厂等）。

  此外，用户在部分区域例如野生保护区、人流密布的乡镇等答应飞翔的区域也或许收到飞翔警示。以上这些无法彻底自在飞翔的区域，都统称为限飞区，包括了警示区、加强警示区、授权区、限高区、禁飞区等。

  GEO体系将默许约束无人机在或许会导致安全问题区域起飞或飞翔。用户如需在该区域履行飞翔，可通过已认证的DJI账户，并准备相关资料请求暂时解禁。此项解禁功用并不适用于高度灵敏的区域。

  GEO体系仅是参阅性质，在一些区域，DJI 大疆立异体系将选用通用办理，选取一些惯例的参数划定限飞区，这与您所准备飞翔区域的法令和法规未必相符。因而，每位用户都有职责需要在飞翔前自行查阅并承认有关规定法令法规，对本身的飞翔安全担任。一起大疆还在底部应相关法令和法规要求，部分禁飞区域在本地图中未予显现，请以实践限飞数据为准。

  最终，小编仍是提示广阔飞友，在放飞无人机前一定要了解并遵从当地的飞翔器办理条例，假如出现问题“炸机”是小，而违背法令才是人生的污点，最终祝各位飞友爽飞不炸机！回来搜狐，检查更加多