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  今天乐视宣布乐视智能汽车公司正式成立，如此重大的决定必然与重大人物的加入有关，所以发布会上乐视顺道也宣布了“前英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇先生加盟了乐视。“

  利用无人机进行航拍和报道，在国内的真人秀的节目中也屡有使用。随着该市场的爆发性增长，一个新的问题浮出水面“从哪里找到专业的无人机控制人员？”

  概念车的技术大部分是一种概念，但是有一些技术会在不久的将来实现，有一些还可以马上运用。技术改变人们出行方式的速度每年都在递增，因此，我们大家可以从这些改变中看到未来汽车技术的演变路径。以下是未来五年内从概念走向现实的十大汽车技术。

  汽车O2O线O的市场确实是炙手可热的状态。从融资规模来看，这边7个亿那边8个亿，随之而来看到很火的还有，O2O很火，随之而来拼车类，打车类一系列等。小的创业团队还没有上线已能开价到几百美金。

  上周，Elon Musk出席北美车展透露，特斯拉计划在中国和欧洲建厂。此外，他也第一次表达出了对中国市场的紧张。而这在以往是很难见到的。一向不急的特斯拉也开始着急了？

  1月18日，易到用车宣布找到了靠山和金主——海尔。两家公司合资成立“海易出行技术服务有限公司”，各占 50% 股份。其中，海尔负责重资产的部分——汽车租赁公司，目标是 3 年内拥有 10 万辆车，成为国内最大的租车公司；易到用车负责轻资产——软件运营。

  咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的联席总裁斯特凡诺 阿维萨(Stefano Aversa)表示，完全无人驾驶的汽车永远不也许会出现。“你想不出在任何情况下都能完全自主操作的系统

  1月15日，高德副总裁周频现身杭州“2015汽车创业峰会——撬动汽车生活2.0时代”，分享的主题是大数据对汽车行业的价值。

  汽车后市场细分为19大方向，产值规模约为6000亿~8000亿元，预计随平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长，汽车后市场的产值将突破万亿。面对这块巨型蛋糕，随便咬一口下来都是非常可观的，但是那么问题来了，想咬的话，我们该如何下口?

  今天，雷锋网收到了传说中的代步神器——Airwheel的电动平衡车S3和独轮车Q5，这两款平衡车都是目前市场上销量很高的车型。下面，和我们共同来看看它们的开箱过程吧。

  时过境迁，关于4S店的负面新闻就从来没断过：车辆小病大治、配件以次充好、高额维保费用等等，在国内许多汽车论坛上，4S店也被网友开玩笑说“四儿子”店。而导致这一些状况的发生全是因为线下消费不透明，损害了消费者利益。

  对于汽车后市场，有个说法“投资人不一定看得懂”，但最近的杭州汽车O2O峰会上，正好恰好有一个专业做后市场的投资人，他说出了自己看后市场3年来的心里线

  1月15日，在杭州“2015汽车创业峰会——撬动汽车生活2.0时代”上，赶集网CTO罗剑先生分享了从赶集网的视角来看汽车后市场O2O创新之路究竟是啥样子，提出了汽车后市场的28法则。

  之前某著名分析师说过,“PC机与智能手机改变了人们计算的方法，软件与硬件的结合终将改变人们的驾驶方式”，于是市面上的驾驶辅助研发公司应运而生。

  在经历了最近一段时间的集中关注后，”专车“议题已被各大媒体从理论层面剖析了无数遍。这次，雷锋网决定在北京来一次实地采访，亲自体验一次专车，看看会有什么收获。