Aircraft与airplane都常被译为“飞机”，但两者之间有差异。这种差别在无人机上尤为显着。

  可见aircraft泛指飞翔器，连热气球也能够算，而airplane特指有动力驱动的，带有固定机翼的飞机，比方各种民航客机和其他传统意义上的一般飞机。

  无人机的正式说法为UAV，即Unmanned Aerial Vehicle，一般被叫做drone。一切的无人机都是飞翔器，都能够称为aircraft，可是不是能译为plane就要看详细情况。

  依据有无fixed wings可分为两种。许多消费级无人机以螺旋桨驱动，比方下图的大疆Phantom 3SE：

  这类无人机明显不是airplane/plane。依据推进器的数量，它们有不同的姓名：比方有三个螺旋桨的无人机能够叫tricopter，有四个螺旋桨的能够叫quadrocopter。

  美国空军是否将其无人机称为plane呢？美国空军网站招聘无人机地上操作人员的页面截图（）：

  Remote piloted aircraft即长途驾驭飞机，是从地上操控人员的视点描绘无人机。

  已然以“全球鹰”为代表的具有固定机翼和动力来历的飞机契合airplane界说，那就可彻底称其为unmanned planes，仅仅严厉来说，这样的表达没有unmanned aircraft标准和正式。

  在民用载客航空范畴，用plane称号无人机很常见，此刻多用pilotless planes：

  这些飞机与传统客机无二，除了没有飞翔员外，所以可彻底用plane，用plane乃至还比aircraft更明晰和详细一些。

  无人驾驭民航客机还没有完成，未来这类无人机的标准称号是否会变为pilotless planes也尚未可知。

  作为一种新式飞翔器，无人机的表达方式首要依据该无人机是否有固定翼。即便有了固定翼，依据无人机形状与传统飞机的差异巨细和用法习气，aircraft好像更适合别致一些的无人机，比方美国的“全球鹰”，但这时aircraft和plane现已基本能混用，不像以固定翼判别时那么严厉。在民航范畴，无人驾驭客机在形状上与现在的客机简直共同，用plane比aircraft更详细一些，当然也能说pilotless airliner。