近年来，在科技的支持下，无人机发展迅速，并且逐步运用在农业、地理勘探等领域。但无人机的“黑飞”现象也成为了空域安全的一大隐患。目前，国家对于无人机的飞行做了很多制度上的规范，并对‘黑飞’或无证驾驶的行为写入法律。依规定，凡是遥控航空模型在公开区域内飞行都要持证，非法驾驶还可能被处以5至10天的行政拘留，持证驾驶无人机已成为不争的事实。

  因此，国家2015年12月29日下发了《轻小型无人机运行规定》，其中对无人机驾驶员的驾驶行为及操作规范做了明确的规定。在《民用无人机驾驶航空器系统驾驶员暂行规定》中规定，无人机飞行必须持证驾驶。

  因此，国家2015年12月29日下发了《轻小型无人机运行规定》，其中对无人机驾驶员的驾驶行为及操作规范做了明确的规定。在《民用无人机驾驶航空器系统驾驶员暂行规定》中规定，无人机飞行必须持证驾驶。

  随着 无人机应用场景范围广泛，诞生了“飞手”这种新的职业。市场上对“飞手”的行业前景普遍呈乐观态度，也进一步催熟了“飞手”培训市场。伴随着有关规定法律的健全，更多”飞手“会持证上岗，无人机或将结束”黑飞“时代。

  综合大家在无人机培训方面遇到的一些普遍的问题，华越无人机商学院整理了一下，为大家统一回复，也欢迎各位踊跃提问呦~

  答：很多无人机学员都是“零”起点，最后通过努力交出一份漂亮的答卷呢。只要好好学习，天天向上，无人机简直不算事儿！华越无人机商学院帅气教官一定会把你成无人机领域的学霸！

  Q2：学无人机就是看中无人机发展前途，奔着人民币去的，现在无人机飞手的薪酬怎么样啊？

  答：小伙子果然有“钱”途！目前市场上有专业无人机驾驶资格的飞手非常紧缺，月薪一般为6K-9K，但具体要视地方发展水平而定，发达地区飞手月薪甚至可达1W/月。所以说，好好学，高薪神马都不是梦啦~

  Q3：现在市场上这么多黑飞，照样找得到工作，为何需要考无人机驾驶资格，不开森！

  答：小编也不开森，国家管理机构也不开森，所以未来对无人机驾驶资格的管理会慢慢的严格。无人机无证驾驶和汽车无证驾驶一样，有着很大的安全风险隐患。行业内招聘飞手也慢慢变得注重专业驾驶资格，未来“黑飞手”是会被关进小黑屋取缔掉的。华越无人机商学院提醒宝宝们不要铤而走险，要持证驾驶哦~

  随便列举就七八个，无人机现在运用广泛，当然远不止这些，其他请自行脑补啦~

  答：这个就是重点啦，首先呢，要确认培训机构是不是具备相关培训资质，其次才考虑培训机构的师资力量、培训费用等因素。总之，一定要擦亮双眼，不要掉进山寨培训机构坑里了。华越无人机商学院是经中国民用航空局授权、中国AOPA协会（中国航空器拥有者及驾驶员协会）审定合格的专业无人机驾驶员/机长训练机构。同时还是深圳唯一一家资质最全的无人机驾驶员训练单位，可以培训多旋翼、直升机、固定翼无人机机长/驾驶员。学院通过培训无人机技术、无人机行业应用、无人机操控等专业相关知识，协助学员通过AOPA无人机飞行考试，取得AOPA飞行执照，并引导学员成为无人机应用行业一流应用专才！

  入行需谨慎，且学且珍惜！预祝无人机行业慢慢的变好！祝愿每个飞手都能找到心仪的工作！