在无人机行业的市场需求下，无人机驾驶员职业应运而生，新职业的诞生，让无人机的操作行为更加专业化、合法化、规范化，为产业的加快速度进行发展提供了专业技能支撑。同时，无人机的标准体系日趋完善，检验测试认证、技能培训等有关专业服务机构数量持续不断的增加，产业体系更健全，市场规模逐步提升。不仅极大减少了因无人机产业高质量发展而带来的社会公共安全问题，让无人机飞行更加合法合规、安全可靠，保障了无人机行业健康、稳定、有序的发展，同时给社会大众提供了一个新的工作规划方向，也是对航空文化的普及与推广，为我国的航空事业发展起到了积极作用。

  就是因为手机从业人员基数太大了，几十年培养的原材料、供应链、软件、硬件、销售渠道，都已经相当完善。

  一代诗仙李白游庐山，因古代条件受限，只能仰视瀑布，并写下了千古佳句“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”，景色气势磅礴，雄伟壮丽。

  如果李白游庐山有一架无人机，用无人机俯视瀑布，写下的千古绝句就该是“天人建起彩虹桥，不过人间波浪花”。

  是不是“人”的气势瞬间大很多，这才匹配得上戴建业老师口中的狂人诗仙李白的气场。

  第一， 真正学习，学会一门稀缺技能，操作遥控飞机简单，但是真正把无人机飞好的不简单。

  无人机驾驶员是人社部、市场监管总局、统计局联合发布一种新职业，也是一种高科技领域新职业！

  2019年4月1日，人力资源和社会保障部、国家市场监管总局、国家统计局向社会发布了13个新职业信息。这是自2015年版国家职业分类大典颁布以来发布的首批新职业。科技提升引发传统职业变迁，随着无人机技术的成熟，大量无人机的使用使无人机驾驶员成为名副其实的新兴职业。

  6、电力线巡线、电力线架线、石油管道巡线、国土资源勘察、测绘、水资源勘察、数字遥感；

  所以，如果您想进入无人机行业或者已经从事相关工作和飞行的兴趣爱好，我们提议您尽快考取AOPA无人机驾驶执照。

  民航局执照前身为AOPA合格证，中国航空器拥有者及驾驶员协会( Aircraft Owners Pilots Association Of China ， AOPA-China )，中国AOPA，于2004年8月17日成立，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会( IAOPA)的国家会员，是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。

  自2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。

  近年来无人机大范围的应用在各行各业，航拍、巡线、植保、监测、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等处处可见无人机的身影。无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险，由于没有经过专业的培训，无人机飞手们在飞行时，不了解相应的航空方面的法规，对啥状况下能飞、啥地方能飞都不甚了解，造成的安全事故也很多。

  我国国家有关部门出台的系列对目前市场进行约束和管控的规定指出，在我国境内凡是起飞重量大于7公斤，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作人员就必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，才有资格飞行。

  答：需要操作无人机的人都需要考取驾驶执照。根据中国民用航空局飞行标准司2018-08-31下发的《民用无人机驾驶员管理规定( AC-61-FS-2018-20R2 )》中，无人机驾驶员合格证分为视距内等级、超视距等级、教员等级3类。这三类合格证有可以依据类别等级(如：固定翼、多旋翼)及级别等级(级别等级按无人机重量划分)分为多种合格证。

  2017年7月1日AOPA考试改革调整原驾驶员为视距内驾驶员，调整原机长为超视距驾驶员。

  (1)理论考试(上机考试)：满分100分。视距内驾驶员70分合格。视距外驾驶员：80分合格。(注：理论考试合格方可参加飞行考试。)(2)实操考试(现场实飞)：

  ② 实践飞行包括：悬停；慢速水平360°；水平 8 字飞行(左右两圆直径 6m)；定点降落。

  完成所有培训课程后，学校统一安排预约考试，长春考试时间为每月8、9日。若考试过程中有不及格的地方，则需要补交补考费，预约等待下一次统一考试，期间勤加练习，为下一次考试做准备。

  考试全部通过后，10-15个工作日由中国民航局颁发无人机驾驶员电子执照。实体合格证卡片证件制证周期为2个月左右，学员可自行下载云合格证手机APP选择增发，也可委托无人机之家驾驶员培训中心向中国AOPA航空器拥有者及驾驶员协会统一申请增发。

  多旋翼无人机优点：(1)体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台，多空间使用；

  (4)结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护。

  学生院校：各省市中、大专科院校，职业高中，职业中专，技校在校生及应届毕业生。在校大学生报名学习的能够给大家提供实习证明。

  行业分类：从事无人机相关事业者，影楼、航拍、测绘、巡线、巡检、搜救、救灾、农业植保行业从业人员。

  事业单位：各省、市、县公安局、交通局、广电局、农业局、林业局、水利局、电力局、国土局、旅游局、环保局和相关事业单位技术负责人。

  无人机驾驶证亦分为三种：视距内驾驶员(原称驾驶员证)、超视距驾驶员 (原称机长证)，教员证。

  3、教员：是比超视距驾驶员高一层级，可以视距内驾驶员及超视距驾驶员的资格。

  4、三者的区别：视距内驾驶员只要掌握GPS模式飞行就可以了，超视距驾驶员还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法，侧重于以后的实际教学应用。

  AOPA无人机驾驶执照学习考试流程1报名→2签合同→3缴费→4入学→5发教材→6理论培训→7实操飞行培训→8地面站培训(此项仅超视距驾驶员和教员考试项目)→9考试→10结业拿证

  作为吉林省唯一一家国家民航局无人机执照吉林省考试中心，通过先进的教导学生的经验和优秀的师资力量，为学员、行业、社会和国家提供各类无人机培训项目，凭借较高通过率及取证数，在业界获得良好的口碑。