多年来，俄罗斯对其无人机产业进行了广泛的投资，并发展出了多种型号的军用无人机。俄乌冲突爆发前，俄军组建了多支专业的无人机部队，并装备有多种型号的无人机。然而，俄乌冲突爆发后不久，俄军的无人机就损失大半，不得不依靠进口的无人机进行作战。经过多年发展的俄罗斯无人机产业为何不足以满足其军队的作战需求？未来俄罗斯无人机产业将何去何从？本文将根据美国外交政策研究所发布的报告《俄罗斯军用无人机：无人机行业的过去、现在和未来》，对俄罗斯无人机产业进行简要的介绍和探究，本报告将分为上中下三篇，上篇介绍俄罗斯军用无人机产业的发展史，中篇介绍其现在面临的困境，下篇则介绍其实战表现和未来解决方案。

  俄乌冲突使俄军的无人机研发和采购工作，以及无人机产业的发展面临严峻挑战。冲突爆发后，西方国家对俄罗斯实施了禁运，这对俄罗斯的可利用资金、技术和人力资源造成了巨大影响，使其在21世纪10年代启动的无人机项目可能没办法按时完成。据报道，2022年2月24日至2023年9月13日期间，经照片或视频确认，俄罗斯在乌克兰损失了300架侦察和攻击无人机，这中间还包括183架“海鹰-10”无人机及其改装型号、38架“副翼”无人机、38架“扎拉”（ZALA）无人机、6架“猎户座”无人机、6架“前哨”无人机等。

  乌军总参谋部称，俄罗斯总共损失了4650架不一样的无人机，这中间还包括数百架伊朗制造的“见证者-136”（Shahed-136）巡飞弹以及部分商用无人机。目前尚不清楚俄军在乌东地区因技术问题和人为失误损失了多少架无人机。此外，尚不清楚俄军损失了多少像大疆Mavic这样的小型商用无人机，以及由俄罗斯地区政府和志愿者提供的其他无人机。不过，考虑到已知的俄罗斯国内无人机生产速度，俄军损失的无人机数量可能在其总装备数量中占据很大一部分。

  俄军在作战过程中意识到，即使经历了21世纪10年代优先进行现代化改造，其无人机部队和炮兵部队之间仍然常常会出现沟通不畅和缺乏互操作性的问题。此外，乌军的无人机和火炮之间的信息处理和交换速度要快得多，俄军的信息处理方式以及其不同系统的总体兼容性都有必要进行显著优化。

  俄军在作战过程中意识到，即使经历了21世纪10年代优先进行现代化改造，其无人机部队和炮兵部队之间仍然常常会出现沟通不畅和缺乏互操作性的问题。此外，乌军的无人机和火炮之间的信息处理和交换速度要快得多，俄军的信息处理方式以及其不同系统的总体兼容性都有必要进行显著优化。

  俄军无人机部队和乌军无人机部队之间有多方面的差异，问题大多有两点。首先，乌军自2014年以来一直依赖私营企业所提供的软件和硬件解决方案以及组织架构，并且允许乌克兰志愿者为乌军提供大量的无人机，这极大提高了乌军无人机部队的自发性和灵活性。相反，在俄罗斯，军队和军事工业处于过度管制和不灵活的体制环境中，这阻碍了俄军无人机部队的快速更新。其次，乌克兰得到了西方盟国的援助，这中间还包括无人机、指挥控制管理系统、通信系统和军事训练。所有这些援助都提高了乌军在许多方面的能力，包括在战场上使用无人机的能力。

  俄罗斯军事领导层很可能期望将乌克兰冲突（2014-2015）和叙利亚内战（2015-2017）的作战经验应用于俄乌冲突之中。然而，在2015到2017年的叙利亚内战中，俄罗斯长期部署的无人机不超过70架，其中大部分是“海鹰-10”无人机和“前哨”无人机。这在某种程度上预示着俄军并未在战场上普遍的使用无人机，而其在俄乌冲突中大规模推广无人机的使用将面临技术和组织方面的挑战。此外，在将无人机部队有效纳入部队结构的过程中，俄军将会面临很多问题，其可能没办法有效解决这些问题。

  自2022年2月以来，俄军面临的另一个根本性问题是缺乏战术级别的小型无人机。多年来，俄罗斯始终致力于在空降旅和摩托化步兵旅内组建侦察无人机中队，在空天军内组建侦察和攻击无人机中队。

  然而，由于指挥控制管理系统和通信系统的缺乏、决策过程过于集中以及俄乌冲突区域面积过大等原因，俄军的战术小队只能依赖进口的小型商用和农用无人机进行作战。这些无人机大多由亲俄商人和来自不一样的地区的志愿者提供。地区行政部门和一些公司还建立了部分工厂，以利用商业进口零部件组装小型无人机。这一措施在某些特定的程度上缓解了俄军缺乏小型战术侦察无人机的问题，但却无法挑战乌军在无人机方面的优势。与乌克兰不同，俄罗斯无法依靠广泛的民间体系为军队提供无人机和其他装备。

  此外，依据使用伊朗制造的“见证者-136”巡飞弹和“见证者-131”巡飞弹（消耗型无人机）的经验，俄军开始改进其无人机集群战术，并为无人机集群开发高效的指挥控制管理系统。没有迹象说明俄罗斯已经在这方面取得了重大进展，其仍然需要进口的硬件和尖端软件，而这些很可能只有私营企业才能有效开发。然而，俄罗斯的私营企业多年来一直受到俄罗斯行政和执法部门的压力，并也许会出现进一步萎缩。

  俄军也意识到，乌军小型无人机集群虽成本低廉但作用巨大，要应对此类威胁，要进一步发展和提高反无人机能力。尽管俄军的防空和电子战系统种类非常之多，但这些系统对无人机集群的打击能力及成本效益一般，甚至很低。因此，俄军认为，为老式ZU-23高射炮加装现代化的探测和控制管理系统是最有效的防御手段之一，这与乌军的2022年秋季所采取的措施十分相似。不过，目前还不清楚俄军是否有更好的办法对来袭的无人机进行相对有效的早期探测。

  俄罗斯还在努力增加其巡飞弹的产量。除了俄罗斯特种作战部队主要使用的“立方体”巡飞弹和“柳叶刀”巡飞弹外，俄罗斯还在国内建立了一家能够大规模生产“见证者”系列无人机的工厂。然而，俄罗斯依然面临着一个难题，即如何获得其国内无法生产的无人机零部件与发动机。此外，该工厂在招聘有资质的工人方面也遇到了难题。为解决这一难题，该工厂的管理层大力招聘16至21岁的俄罗斯青年，以更好地进行无人机生产工作。

  2022到2023年，俄罗斯无人机项目变得十分被动。军方第一先考虑解决眼前的问题，并没有把重点放在制定长期的无人机战略上。

  最近，俄罗斯政府发布了一项2030年无人机发展战略。根据该文件，俄罗斯计划扩大全国无人机产业从业人员规模，使其在2026年达到33万，2030年达到100万，2035年达到150万。不仅如此，俄罗斯还计划在2023至2026年间生产5.21万架无人机（年均生产量超过1.3万架），2027至2030年间生产10.55万架（年均生产量超过2.6万架），2031至2035年间生产17.77万架（年均生产量超过3.55万架）。除了上述的发展规划以外，该文件还包含另一种渐进的无人机产业高质量发展方案。该方案计划使俄罗斯全国无人机产业从业人员数量在2026年达到45万人，2030年达到110万，2035年达到160万。此外，根据该方案，俄罗斯计划在2023至2026年间生产55400架无人机，2027至2030年间生产116800架无人机，2031至2035年间生产199100架无人机。这两种发展法案显然都未将许多限制因素考虑在内，例如俄罗斯劳动力市场规模以及其人口的实际情况。

  不管该文件制定的无人机从业人员发展的策略是不是满足实际，但从其制定的产量目标来看，俄罗斯政府可能不会建立年产量超百万的大型无人机公司。不过，俄罗斯政府相信，其无人机行业将生产出更先进的军用和民用无人机。

  鉴于俄罗斯所制定的远大发展目标，其很可能将沿用21世纪10年代初出现的无人机产业粗放式发展模式。在这种模式中，政府将向无人机产业投入更多资金，而更多的国有或半国有企业将使用进口的无人机零部件和进口的工业生产设备做无人机的研发和生产。这应该会带来更多的无人机项目和政府投资。例如，2018到2022年，俄罗斯公共机构和国有公司及实体用于采购无人机的支出超过130亿卢布，其中国防部和执法机构的无人机采购费占比30%，达到了39亿卢布。这些数字并没有将用于无人机研发的额外费用计算在内，而且目前仍没有关于俄罗斯政府用于无人机研发和采购相关项目的所有成本数据。例如，2020年问世的第一架S-70“猎人”无人机原型的已知成本超过15亿卢布（近2100万美元）。

  然而，俄罗斯目前缺乏资金、技术、设备、零部件和人力资源，并难以从他国获得必要的无人机研发和生产设备，这使得其发展模式缺乏必要的物质基础。因此，俄罗斯无人机行业乃至整个航空航天业的动荡将持续下去，甚至在未来几年还会加剧。俄罗斯所面临的无人机制造相关的问题将更难以解决，特别是军用无人机制造的相关问题。

  尽管俄罗斯政府做出了种种努力，但俄军在侦察方面将越来越依赖于商业小型无人机，在短程、中程和远程打击方面将越来越依赖于相对简单的巡飞弹（消耗型无人机）。这在某种程度上预示着在可预见的未来，俄罗斯在侦察、瞄准以及精确打击武器方面的能力将停滞不前，甚至会降低。考虑到乌军在其盟国的援助下获得了大量无人机装备，在短期内，俄军将无法重新夺回其在无人机领域的军事优势。返回搜狐，查看更加多