考取的无人机驾驭员有哪一些类型吧。无人机驾驭员类型分三种：视距内驾驭员（驾驭员证）、超视距驾驭员（机长证），教员证。

  （1）、视距内驾驭员又叫驾驭员。视距内运转，指无人机在驾驭员或观测员与无人机坚持直接目视视觉触摸的规模内运转，且该规模为目视视距内半径不大于 500 米，人、机相对高度不大于 120 米。

  （2）、超视距驾驭员又叫机长。超视距运转，是指无人机在目视视距以外的运转。无人机体系的机长，在体系运转时间内担任整个无人机体系运转和安全。

  （3）、授权教员，是指持有具有教员等级的无人机驾驭员执照，并根据其教员等级上规则的权力和约束履行教育的人员，可训练驾驭员及机长。

  （4）、机长和司机的最大不同在于驾驭员必须在机长的指导下进行作业，不能独自作业；驾驭员只需把握GPS形式飞翔能够了，机长还得学习姿势形式飞翔，多考一门地面站设置，对飞翔要求技术较高。

  （5）、单旋翼机长能够驾驭单旋翼和多旋翼两种，但多旋翼只能驾驭多旋翼，不能驾驭单旋翼。固定翼多为军用、巡线等。

  考一个无人机驾驭证多少钱？无人机执照除了学习机型和类型不同外，还有以下几点不同。

  首要来说说 ASFC，ASFC 是由我国航空运动协会颁布的，只考7 公斤以下的无人机，事实上应该叫航模驾驭证。假如进行比方的话，相当于赛车执照，只能用于竞技竞赛。

  UTC是大疆自己开设的训练组织，针对特定无人机岗位独自做出针对性的无人机技术训练，比方无人机航拍、无人机农业植保，首要教授你怎么样去运用大疆的无人机作业。

  CAAC 是由民航局官方颁布，持证者凭执照去有批阅空域和申报航线的合法权力。大多数无人机公司，假如关于应试者是否持证看得较为重要，那这个证一定是 CAAC。假如也进行比方，那 CAAC 的一定是咱们日子中的驾驭证。

  民航局发布的相关陈述阐明，到2021年，无人机驾驭员执照数量2021年已达120844本，2021年无人机驾驭员执照全年增加数量为30466本，比较2020年增加近50%。猜测我国无人机人才缺口100万，具有实践操作才能的无人机控制及保护人员成为炙手可热的高薪人才。

  考一个无人机驾驭证多少钱，根据类型的不同费用不同，且各地区都有不同的方针，个人考证的需求、学习的才能及经济才能也不同，我们根据自己状况挑选最契合自己的证件。想了解更多无人机执照的具体报价，可私信了解，免费供给课程资料及报价回答。

  能飞无人机学院是我国民航局的无人机训练组织，我国民航局CAAC考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是一起具有多旋翼、笔直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驭员（机长）、视距内驾驭员（驾驭员）机型且一起具有驾驭员、机长、教员训练资历的教育基地，现已为我国无人机职业培养了上万余名无人机驾驭人才。回来搜狐，检查更加多