不少朋友刚知道无人机培训考证的时候经常会有这个疑问，不就玩个无人机吗？为啥还要花钱学习考证？不能自己学吗？

  如果只是玩无人机当然能自己学，但目前无人机爱好者中“黑飞”居多，多见于广场、公园等领域。一张无人机驾照成了“黑飞”和“白飞”的差别，“黑飞”轻则罚款，重则拘留。（若是从事无人机行业，是必须要考证的哦~）

  考取一个无人机驾驶证也就从另一方面代表着经过了系统的培训和学习，不仅避免炸机的概率可以高达98%，更是对自身飞行水平专业度的一个认证。

  据市场分析与实际数据，无人机应用已逐渐普及到各个行业领域，消防、农业、测绘、运输等等，专业人才存在大量缺口，市场需求远远得不到满足。

  报考无人机驾驶证的流程并不难，最开始只需要拥有一颗想学好无人机驾驶证的坚定决心，准备好后就能开始以下流程：

  无人机执照考试分为两个部分，理论考试和实操考试。理论部分难度适中，实飞则需要勤加练习，相比于视距内驾驶员，超视距驾驶员的考试难度会更大。

  但是面对考试也不要太慌，其实执照考核内容并不多。只要上课认真听讲，下课及时回顾，在专业教员的带领下，顺利通过考试并不是什么难事。

  理论：100道单选题，时间120分钟，满分100分，驾驶员70分及格，超视距机长80分及格。（可不要小瞧理论，如果理论没法通过是会被直接判为不合格的~）

  实际飞行包括水平八字、原地360度自旋等考核内容，驾驶员和机长考核又分为GPS模式和姿态模式，其中考取机长执照的GPS模式难度会更大一些。

  机考，随机抽取10道单选题，满分10分，都是7分及格。必须要格外注意的是 Ⅴ类（植保类无人机）不需要考口试。口试题型比较灵活，需要对无人机有个系统的了解，能做到举一反三。

  为超视距驾驶员考核科目，视距内驾驶员在通过综合问答后就可以拿证了。地面站的主要用处是规划编辑航点航线，考核内容也是这个，并不算太难。

  总而言之，从考试内容分析，无人机驾驶证考核具有专业性，不花点心思是不会轻易通过的。但是只要专心听讲，勤加练习，通过考试是没问题的。现在，已有许多专业的无人机驾驶证培训机构，做到系统学习，考试通过率都会很高。

  鹰仔在这边给大家搜罗了一位学霸的学习经验，这位学员单旋翼超视距考核科目全部一次性通过！感兴趣的同学可以mark一下！

  “就是来之前我自己先对无人机做了一些初步的了解和一些准备，然后报名之后，拿到教材我就在空闲的时间看看教材，方便更好进一步探索！”

  “然后在上课时候肯定要认真做笔记，课程结束后自己就认真复习，包括书上的重点难点，就直接摘抄到笔记本上，这样也方便后面的学习和复习。”

  “最关键的就是刷题，每天有空就去练习习题，做错的题我就是直接抄下来，不是背下来，每做错一题就抄一遍，如果还错就重复抄两遍，让所有习题都能正确回答。”

  看完这篇内容相信我们大家都能对考取#无人机驾照#做到心中有数了吧。鹰仔在这边依旧是建议大家玩无人机最好都能考证，不要“黑飞”，假如慢慢的出现什么事故，无证驾驶的话轻则罚款收机，重则就是小黑屋了。#无人机执照#

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