2022年无人机职业再创新高，无人机职业普及性越来越全面，可是随之而来的问题也接二连三，渐渐的变多的人着手于无人机驾驭，可是不进行相关专业训练的无人机驾驭员，导致“炸机”新闻屡登头条，动辄几万十几万的职业无人机，一个不小心“炸机”，饭碗就没了……还或许伤及无辜。

  许多朋友关于无人机驾驭证还没有一个全面的了解，今日咱们具体的介绍一下无人机驾驭证的分类有哪些？

  无人机执照亦分为三种：视距内驾驭员（驾驭员证）、超视距驾驭员（机长证），教员证。

  （1）、视距内驾驭员又叫驾驭员。视距内（VLOS：Visual Line of Sight）运转，指无人机在驾驭员或观测员与无人机坚持直接目视视觉触摸的规模内运转，且该规模为目视视距内半径不大于 500 米，人、机相对高度不大于 120 米。

  （2）、超视距驾驭员又叫机长。超视距（BVLOS：Beyond VLOS）运转，是指无人机在目视视距以外的运转。无人机体系的机长，在体系运转时间内担任整个无人机体系运转和安全。

  （3）、授权教员，是指持有具有教员等级的无人机驾驭员执照，并根据其教员等级上规则的权力和约束履行教育的人员，可训练驾驭员及机长。

  （4）、机长和司机的最大不同在于驾驭员必须在机长的指导下进行作业，不能独自作业；驾驭员只需把握GPS形式飞翔就能够了，机长还得学习姿势形式飞翔，多考一门地面站设置，对飞翔要求技能较高。

  （5）、单旋翼机长能够驾驭单旋翼和多旋翼两种，但多旋翼只能驾驭多旋翼，不能驾驭单旋翼。固定翼多为军用、巡线等。

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