民航局今天发布《民用无人驾驶航空器从事经营性飞翔活动办理办法（征求意见稿）》。

  (二)企业应具有不少于两架无人机，且以该企业名在中国民用航空局“民用无人机实名挂号信息体系”中完结无人机实名挂号；

  (三)需具有职业主管部门(或经其授权)认可的操练才能(此款仅适用从事操练类经营活动)；

  此规矩一旦施行，那么之前许多不具有企业法人身份的“散户”飞手或许都有必要“持证”上岗了，小编估测，这一新规也仍是为了整治现在的无人机运用的职业乱象，让那些“随意飞一飞，犯事就赶忙跑”的安全意识不高也并不专业的飞手失掉瞎飞、黑飞的时机。

  新规在小编看来是百分之百政治正确的，绝大多数新鼓起的工业的开展进程都是：小型的布衣供应方——巨细混合良莠不齐的供应方——大型专业供应方。在整个演化过程中，商场会自然地不断筛选那些不恪守职业规矩、插科打诨不专业的供应方。

  因而咱们的无人机运用职业现在正在“筛选时期”，渐渐地那些非专业的飞手会渐渐被筛选出这个职业，而真实有技能有实力的才会生计下来。

  有人会问，那我该怎么去做才能够防止被筛选？答案其实现已呼之欲出：添加技能和实力，变得专业。

  以ASFC的持证学员举例，都是在自身具有了专业的无人机技能后拿着ASFC飞翔员执照和企业法人营业执照持续从事他们酷爱的无人机职业，他们已有底气在这个职业安身，而假如你什么都没有，有的仅仅2、3台重金购买的无人机，你拿什么和他人比专业呢？

  理论操练：广东省普宁市普宁大路好安居精品建材街2期5栋（玉华南路交界处西北角）潮飨美食二楼。

  相关民航无人机法规、无人机概述与体系组成、无人机结构及干流布局方式、无人机飞翔原理与功能、多旋翼植保机原理及功能、充电设备和电池的运用、无人机体系安全运作办理、无人机遥控装置设置、空域的飞翔与申报、无人机操作标准与紧急状况处理、体系程序查看、使命履行指挥、后期数据处理技能等课程。

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  1、年满17岁周岁、无违法记载；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对线、有以下景象之一的，不能够请求驾驶员合格证：

  A、有气质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、晕厥症、癔病、震颤麻痹、精神病、发呆以及影响肢体活动的神经体系疾病等阻碍安全飞翔疾病的；

  五．签到前需预备的证件和物品1、报名表原件，留意：“报名表”上的填写有必要明晰、完好；

  广东省普宁市大南山大街平头岭第一街9栋005号（新飞龙航空科技无人机驾驶员操练组织）

  操练费用包含操练费、教材费、操练教具费、实践考试场所费、考试费、证照办理费等。