Ameco圆满完成CAAC、FAA、EASA维修许可证整合
时间: 2024-03-23 16:47:47 | 作者: 案例展示
3月16日,欧洲航空安全局(EASA)向Ameco颁发了更新后的统一维修许可证,标志着Ameco历时两年的维修许可证整合工作完美收官,Ameco成为中国民航维修领域唯一完成中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)以及其它全部国际民航局颁发的维修许可证整合的多地点维修企业,再一次以开拓、创新、进取精神走在了行业前列,彰显了专业、精湛、高效的维修服务实力。
在中国建党100周年之际,Ameco作为载旗公司的一员,用实际行动为党和民航业交出了一份满意的答卷。
2019年3月,Ameco核心管理团队拜访了中国民用航空局,陈述了作为跨地域、多地点、规模化运营的民航维修企业在资源利用、效率提升、产业布局等方面面临的难题,表示了建设变成全球领先航空维修企业的目标,希望民航局在维修许可证件管理模式上给与政策支持。适逢国家转变政府职能,推行“放、管、服”政策,支持并鼓励Ameco作为首家试点单位,探寻多地点民航维修企业维修许可证件管理的新模式,就此拉开了Ameco维修许可证整合的序幕。
这是一次历史性的变革,虽然方向已定,但是如何策划、如何实施?面对诸多困难和艰巨的任务,Ameco高层管理团队的智慧发挥了引领作用,酝酿并确立了保证国家利益、保持安全生产、保持现有证件有效、先立后破,以项目的形式组织实施、制定计划并有序推进的工作思路,维修许可证件整合的框架方案应运而生。2019年4月28日,Ameco召开了维修许可证整合启动会,同步启动CAAC维修许可证、FAA维修许可证和EASA维修许可证的整合工作。包括领导组、联合工作组以及13个专业工作组的项目组同时进入工作状态。
项目组的第一个工作任务就是一道难题。Ameco有数十个维修许可证,每个证件都对应有一套质量体系,各不相同、互不兼容。未来在一个证件体系下,如何管理?惟有统一质量体系。质量体系统一是管理的基础,也是获取民航局信任、获得批准的关键。Ameco项目团队在对各个国家的民航法规做多元化的分析,对公司各个维修许可证件承载的维修项目做多元化的分析,对各个部门管控职能和范围做多元化的分析的基础上,开创性地设计了未来的管理思路,确定了由安全质量、工程技术、生产计划等系统承担管理职能,以北京、成都、上海等各个维修地点为生产区域承担安全生产任务的管理框架,以及统一标准、集中管控、分散实施的总体管控模式。在这样的管理框架和管控模式下,Ameco可以在一定程度上完成质量体系统一,具备获取统一维修许可证件的基础。2019年5月,统一的管控模式率先获得CAAC认可。
开篇明义,Ameco实现CAAC维修许可证“十证合一”。 2019年5月20日,来自中国民用航空局、华北地区管理局、华东地区管理局、中南地区管理局、西南地区管理局、西北地区管理局、东北地区管理局、新疆管理局主管航空维修的局长,以及飞行标准司、各省市监管局的主管领导,共同向Ameco颁发了新的“十证合一”维修许可证,来自国航和Ameco各分公司的领导也共同见证了这一时刻。再一次,Ameco走在了中国民航维修企业的前列,CAAC也走在了世界民航的前列。
Ameco的体系管理思路需要落地,人力资源管理领域、安全质量管理领域、生产计划与控制管理领域等所有的领域迅速制定职责和机构调整方案,CAAC也在调研和总结Ameco实践经验的基础上迅速出台了多地点维修许可证件管理政策。落实民航法规要求,承载Ameco所有管控思路和模式的关键载体是质量文件体系。为实现整合证件下统一的质量文件体系,Ameco质量管理团队牵头搭建了基于网络的数字化质量文件体系平台(Q-Doc)。
手册要合规,流程要精益,关键是要具备可操作性,与管理和生产活动的实际相符合。Ameco拥有十一个分公司,一万二千余名员工,管理近200个航站,所有人都要遵循公司手册和程序实施工作。然而各分公司的组织机构、岗位设置不完全一样,各部门岗位设置也存在一定的差异,采用传统方式以部门或岗位设计工作流程的思路已没办法实现手册和程序文件的统一。Ameco质量体系文件管理团队再一次以创新解决了这一难题,通过引入“角色”概念使得手册和程序实现去组织机构化,为每名员工按承担的工作职责分配工作角色,员工按流程中定义的角色所对应的工作环节和标准开展工作。相比传统的手册和流程,新的质量文件体系更细致、更精准,实现了手册程序的精准分发、精准培训,更具有可操作性、更易于员工使用,同时具备完全的可复制性。未来再拓展分公司,只有必要进行角色分配,手册和程序文件就可以投入到正常的使用中,既保证了管理要求、流程和标准的统一,又提升了管理效率。Ameco的新手册文件体系于2020年1月1日启用,标志着公司实现了工作流程和工作标准的统一。
Ameco的CAAC维修管理体系经过试运行和自我评估,在2020年4月至8月接受了CAAC合格证管理组(CMT)在北京、成都、杭州等各个维修地点的验证审核,并顺利通过。各维修地点维修许可项目单的更新标示着Ameco的CAAC维修许可证整合工作圆满完成。
承上启下,Ameco实现FAA维修许可证“二证合一”。2019年7月18日,Ameco管理团体赴新加坡,向FAA检查官阐述了Ameco整合北京和成都两地FAA维修许可证件的意愿,展示了管理思路、管控模式和实现方法,搭建Q-Doc质量文件体系方式实现统一流程和标准的办法更是获得FAA检查官的赞许。后续的修订手册、统一流程和标准工作陆续开展。
然而,2020年初,新型冠状病毒肺炎疫情席卷全球,国际交流活动被按下了暂停键,民航业首当其冲。在这样艰难的环境下,Ameco高层管理团队再一次发挥管理智慧,明确实现证件整合的目标和计划不变。所有的领域的管理团队迎难而上,修订管理手册、加强与FAA检查官的沟通联络,探索实现FAA远程审核的方法。
审核工作是一项严肃的工作,既要检查验证公司的手册程序与民航规章的符合性,又要检查核实在工作中的执行符合性。对于文文相符的情况,检查官能够最终靠审阅Ameco的手册、远程访问Ameco的质量文件系统平台Q-Doc实现,文实相符的情况则需要检查验证Ameco的员工对手册程序的理解情况、工作现场的使用情况和产生的各类实物产品和工作记录。怎么来实现文实相符的检查验证,Ameco管理团队与FAA检查官沟通,决定尝试利用互联网,以远程视频审核的形式实施。这就对迎审保障提出了更高的要求,检查计划协调、工作现场走访、视频设备保障、网络保障等等都是一次全新的挑战。FAA检查官是通过视频设备,在迎审团队的帮助下,远程审视维修管理和实施情况,Ameco迎审团队现场拍摄的是实时纪录片。事实上,Ameco的精心组织、员工的积极热情和按章办事获得了FAA检查官认可。在因疫情影响不能到场的情况下,FAA检查官按计划对Ameco实施了远程视频审核,这对FAA检查官来讲也是第一次尝试。
2020年7月1日,Ameco获得了FAA颁发的“二证合一”维修许可证,标示着Ameco的FAA维修许可证整合工作取得成功。
收官之笔,Ameco实现EASA维修许可证“二证合一”。2019年6月8日,Ameco管理团队远赴德国科隆,向EASA检查官报告了Ameco整合北京和成都两地EASA维修许可证的意愿,介绍了框架方案、管控模式、工作思路和计划。
整合EASA维修许可证的工作难上加难。疫情导致的交通不便,两地又分属不同的EASA管理办公室,管理思路和方式存在一定的差异,无疑增加了联络和沟通的难度。Ameco管理团队再次决定迎难而上,坚持目标不变、思路不变,从统一手册内容开始,从统一工作流程和标准开始,再统一人员的培训标准、授权标准等等。多少人舍小家,甚至忍心放下待哺孩童返岗工作的辛勤付出,多少个日夜攻坚克难的忘我奉献,以及在经历了无数次的远程文件评审,问题沟通和整改后,Ameco的EASA维修管理体系文件最终获得了EASA检查官的批准。
2021年3月16日,Ameco获得了EASA颁发的“二证合一”维修许可证,标志着Ameco的EASA维修许可证整合工作圆满完成。
在FAA和EASA审查和颁证期间,Ameco完成了其它23个国家民航局的维修许可证整合申请和转换。不同国家、不同语言、不一样的风格,考验的是我们的适航联络能力。Ameco管理团队再一次战胜了困难和挑战,展示了公司的实力,也承载了习构建人类命运共同体的嘱托,实现了民航维修共同体,为Ameco继续向国际客户提供专业维修服务打下了坚实的基础。
团结之力,Ameco实现维修管理一体化。在北京和成都双点联动的带领下,Ameco完成了全部维修许可证件的整合,也实现了质量体系的统一。从顶层设计到基层落地,从管理系统到生产区域,每一个专业、步骤和动作无不凝聚了Ameco全体员工的智慧和努力。核心管理团队、中层和基层管理干部、每一个岗位团结协作,做到了目标一致、思路一致、步调一致,Ameco做到了证件整合、体系整合、资源整合、能力整合、思想整合,成为一个团结有力的集体。
正如EASA审核官贺信中所述: “这是EASA批准Ameco证件的重大历史性时刻。我们谨借此机会向Ameco表示祝贺!证件整合过程虽然漫长,但最终收获颇丰。在北京和成都众多高素质和高积极性的员工的努力下,即使在疫情大流行期间,也能使证书整合工作顺利完成。在此过程中,我们不难发现到各位出色的品格,看到了各位的进步和成就。我们很荣幸能参与到这次整合工作中,感谢每一个人的优秀和耐心,真心祝愿Ameco明天更加辉煌!”
未来,Ameco将继续沿着专业化、产业化、国际化的发展趋势,在证件整合、体系整合基础上,统一管理流程、统一技术标准,在统一的管理平台上搭建事业部、拓展分公司、开创新事业,逐步提升资源利用效率、生产效率和市场竞争力,朝着变成全球一流航空维修企业的目标奋勇前进。
Ameco的维修许可证整合圆满完成,为公司逐步发展奠定了基础。全体Ameco员工将坚持“做手册公司、做手册员工”的理念,坚持“第一次就把事情做对”的思想,万众一心,再创辉煌。(中国民航网 通讯员张军、杨阳、瞿国梁、李俭、宋丽君、刘杰、温鹏飞、王超)
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