英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。以前，无人机更多的应用是在军事上面的，例如我们大家常常能在美国大片中看到的全球鹰或者捕食者，现在跟着时间的推移，无人机在民用领域也是方兴未艾，除了航拍，之外更有侦测功能等其他功能。

  你看到的没错，这是在德国创客的所设计的原型机试飞，机身为16旋翼的无人机，飞行员坐在金属球之上，这个金属球内安装有电池。

  该产品包括电池重量只有80公斤，它是如此之小，以至于飞行员不得不坐在旋翼之间临时固定的一个小椅子上。它比传统的直升机操作更简单，只需要通过一个操纵杆就能控制任何一个飞行角度。

  这正是 一家德国公司开发的一款新型的私人直升飞机 - Volocopter的原型，他们都以为该成品能成为未来的交通工具。新款Volocopter使用18个旋翼，开发者说这种设计更安全更简便并且更清洁。

  它的载人首飞已经获得成功，虽然它的发明者希望未来够取代飞机和汽车，彻底改变我们的旅行方式。但仔细想一想，停车位不足问题同样适用于停飞机……

  Volocopter使用18个旋翼，将会更安全简便，而且更清洁。原始设计为两座，使用电池驱动，飞行时间为20～30分钟。未来将用于运动飞行，预计售价为34万美元（合211万元人民币）。

  虽然有网友吐槽，这已经省下了万向桨箍变速箱尾浆等等，原理比飞机简单太多，凭啥还卖这么贵？但是小编认为，开着这个上街，回头率无意爆表，各种狂拽酷炫，有木有？

  “Volocopter设计新颖，可以垂直起降（VTOL），目前尚不能归于哪一类飞行器。”公司说到。“飞机使用纯电动，与传统的飞行器完全不同。通过众多的旋翼，Volocopter可以象直升飞机一样垂直起降。”

  其优势除了结构相对比较简单，没有复杂的机械结构，而且发明者称这是目前最安全的直升机，即便一个发动机出现停机故障，飞机仍能安全着陆。

  “发明的目的是为了改变人们出行的方式，并不是仅仅为了好玩。”Zosel说到。“能够适用于运输及通勤。”

  这是世界上首款纯电动2座直升机，不同于传统直升机使用的内燃机，它是电池驱动的，非常安静。白色蛛网状的设计，18个发动机发出的噪音非常小，感觉很科幻。

  发明人声称这是目前最环保的直升机，上月首飞成功之后，发明人Thomas Senkel、Alexander Zosel和Stephan已经在德国众筹网上筹得了120万欧元。这个发明团队已经成立了数年，耗资已达数百万欧元，曾获得德国联邦政府200万欧元的资助。

  等到Volocopter VC200正式推出，飞行高度将达2000米，航时延长为1个小时，最大机身重量仅为450公斤，包括驾驶员和行李，只有日产玛驰汽车重量的一半。

  这种设计是如此超前，以至于德国政府不得不重新定义了一个飞行器类别，以便为其发放飞行许可证。一旦进入大众市场，在德国任何有飞行驾照者都可以驾驶这种飞机，目前正准备大规模投入生产。项目已经获得一份临时适航证书，它的发明者希望不久的将来能得到航空当局的正式批准。公司在一份声明中说：“Volocopter设计独特，不能归类于目前任何一个飞行器门类。现在的工作重点是如何推向市场。”

  mac 开启了个人 PC 时代，网景开启了互联网时代，iPhone开启了移动互联网时代，也打开了智能家居的大门，而现在，Volocopter 或许将能够带领大部分人走到自由翱翔的世界里，重新定义新型的交通规则以及方式，该产品如果成熟，在土地资源紧张的今天，无疑具有巨大的未来市场发展的潜力，为新型智能化交通打开了一扇大门。